Les glucides nourrissent-ils l’homme… ou le système ?

Les glucides nourrissent-ils l’homme… ou le système ?

par Laurent Glatz – pour Athletic Carnivore

Un humain n’est pas une batterie à sucre. Ses réserves de glycogène sont limitées, alors que ses réserves de graisse sont massives. Un adulte ne stocke qu’une quantité finie de glycogène dans le foie et les muscles, correspondant à environ 2 000 à 2 400 kilocalories, alors que même un athlète de 65 kilos à seulement 6 % de masse grasse dispose déjà d’environ 36 000 kilocalories de réserve sous forme de graisse.

Le rapport est écrasant. Pour un homme musclé de 80 kilos, carnivore, avec une masse grasse encore modérée, la réserve lipidique réelle monte très vite à plusieurs dizaines de milliers de kilocalories. Biologiquement, cela change tout. Cela signifie que le corps humain n’est pas construit pour dépendre en permanence d’un apport glucidique externe afin de continuer à produire de l’énergie. Il est construit pour durer sur un métabolisme mixte dominé par la graisse dès que l’intensité de l’effort reste soutenable. Le glycogène sert alors de réserve tactique, pas de fondation énergétique permanente.

Le glycogène : réserve tactique, pas moteur principal

C’est là que l’extrapolation devient frappante. Prenons un homme de 80 kilos, musclé, travaillant à l’usine. S’il devait fonctionner comme on le laisse croire, c’est-à-dire principalement sur son glycogène pour soutenir sa journée, alors son autonomie réelle serait dérisoire.

Avec 2 000 à 2 400 kilocalories de glycogène mobilisable, une dépense physique soutenue ferait fondre cette réserve en un temps limité. Sur un effort intense et répétitif, elle pourrait être très fortement entamée en quelques heures. C’est précisément pour cela que le modèle glucidique fonctionne si bien en contexte industriel : il permet de recharger rapidement, de relancer rapidement, de remettre du carburant vite dans une machine humaine à qui l’on demande non pas simplement de bouger, mais de répéter, d’accélérer, de porter, de pousser, de recommencer, sous contrainte horaire.

En revanche, si ce même homme est réellement adapté à une alimentation carnivore, la logique change. Il ne dépend plus de ses seules réserves de glycogène. Il bascule largement sur l’oxydation des graisses, maintient sa glycémie par la production endogène, économise mieux ses réserves glucidiques pour les pics d’intensité, et peut donc travailler non pas seulement quelques heures, mais des journées entières, semaine après semaine, tant que l’effort reste majoritairement aérobie ou modérément intense.

Le point central est brutal : les glucides ne créent pas la capacité de travail. Ils augmentent surtout la capacité à imposer une cadence de travail artificiellement élevée.

Le carburant idéal du rendement

La croyance populaire dit qu’un travailleur sans glucides s’écroule. La biologie dit autre chose. Un organisme adapté au gras peut tenir longtemps, très longtemps, dès lors qu’il n’est pas forcé de vivre dans une succession de pics glycolytiques.

C’est la distinction que presque personne ne fait. Il faut séparer la capacité humaine à fournir un travail physique réel de la capacité industrielle à exiger un rendement standardisé plusieurs heures de suite. Les peuples vivant dans un cadre traditionnel pouvaient marcher, transporter, chasser, construire, survivre dans des conditions dures, mais ils n’étaient pas organisés autour du rendement linéaire d’usine. Leur dépense énergétique obéissait à la nature, au terrain, au climat, à la disponibilité, à l’opportunité.

L’usine, elle, a besoin d’autre chose : une énergie rapide, peu coûteuse, facile à distribuer, facile à recharger, compatible avec la répétition mécanique du geste et la prolongation du temps de travail. Les glucides répondent exactement à cette logique. Ils ne sont pas seulement un aliment. Ils sont un outil de standardisation du corps humain.

Une question alimentaire, économique et sociale

C’est pour cela qu’il faut poser la question qui dérange. A-t-on massivement valorisé les glucides parce qu’ils représentaient le meilleur carburant pour la physiologie humaine, ou parce qu’ils représentaient le meilleur carburant pour nourrir à bas prix des populations nombreuses destinées à produire longtemps ?

L’écart social actuel donne déjà une partie de la réponse. Les classes modestes vivent massivement sur les calories les moins chères, les plus stockables, les plus industrielles : céréales, sucres, farines, pâtes, produits transformés. À l’inverse, les aliments animaux de qualité restent plus coûteux, donc plus sélectifs. Les pauvres reçoivent le carburant du rendement. Les plus favorisés achètent plus facilement le carburant de la régulation.

Et lorsque les coûts de santé explosent, ce n’est pas forcément par lucidité nutritionnelle que les mentalités commencent à bouger, mais parce qu’un système finit par se demander si la production nourrie aux glucides reste rentable lorsque la facture métabolique, inflammatoire et médicale devient trop lourde. La question n’est plus seulement alimentaire. Elle devient économique : combien rapporte une population suralimentée en énergie bon marché, et combien coûte-t-elle ensuite en maladies chroniques ?

Manger pour produire, ou manger pour rester cohérent ?

La conclusion est donc bien plus violente qu’un simple débat entre carnivore et glucides. Un homme carnivore de 80 kilos peut travailler bien plus que ne l’imaginent ceux qui confondent énergie et sucre. Ce qu’il supporte moins bien, en revanche, c’est le modèle qui exige de lui une répétition de haute cadence, des relances permanentes, une disponibilité mécanique prolongée, autrement dit un corps calibré pour la production moderne.

Les glucides ont permis cela : non pas rendre l’homme réellement plus puissant dans l’absolu, mais le rendre plus facilement insérable dans un système qui a besoin qu’il tienne, qu’il obéisse, qu’il recommence et qu’il coûte peu à nourrir.

Et si certaines recommandations commencent aujourd’hui à bouger, ce n’est peut-être pas parce que la vérité biologique a enfin triomphé. C’est peut-être parce que la question la plus cynique a fini par émerger : à partir de quel moment le carburant de la productivité cesse-t-il d’être rentable quand il fabrique en retour une population métaboliquement malade ?

À chacun de se demander s’il veut encore manger pour produire plus, ou pour rester biologiquement cohérent.

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